เซนซาตา จิกาเวค GX23CA

เซนซาตา จิกาเวค GX23CA เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง 350 แอมแปร์ 800 โวลต์กระแสตรง จากรุ่น GX23 ซึ่งออกแบบมาสำหรับระบบปรับแต่งยานยนต์ไฟฟ้า (EV retrofit systems) โครงการแปลงแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง โมดูลบริการแรงดันสูง และชุดควบคุมขับเคลื่อนที่มีขนาดกะทัดรัด คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงนี้ใช้รูปแบบขั้วติดต่อหลักแบบ SPST-NO-DM คอยล์ 24 โวลต์กระแสตรง ขั้วต่อพลังงานแบบสตัด (stud) ขั้วต่อควบคุมแบบสายนำออก (wire lead) การติดตั้งบนโครงแชสซี (chassis mounting) และการผลิตแบบผนึกสนิท (hermetically sealed construction) จึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมเมื่อโครงการต้องการความสามารถในการรับกระแส 350 แอมแปร์ และความสามารถในการสลับแรงดันกระแสตรงได้สูงสุด 800 โวลต์ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้คอนแทคเตอร์รุ่นใหญ่ขึ้น เช่น 500 หรือ 600 แอมแปร์

GX23CA มีประโยชน์ในการแปลงและอุปกรณ์บริการที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งต้องติดตั้งคอนแทคเตอร์แรงดันสูงใกล้กับเส้นทางสายเคเบิลแบตเตอรี่ แต่ควบคุมจากชุดสายไฟแรงต่ำแยกต่างหาก เทอร์มินัลแบบสตัดรองรับการเชื่อมต่อพลังงานอย่างมั่นคง ในขณะที่สายนำไฟสำหรับขดลวดช่วยให้วงจรขดลวดสามารถเดินสายกลับไปยังตัวควบคุม รีเลย์ความปลอดภัย หรือลอจิกสำหรับการให้บริการด้วยตนเอง ดีไซน์ GX23 แบบกันฝุ่นและกันน้ำช่วยปกป้องห้องภายในที่มีคอนแทคต์จากการปนเปื้อนของฝุ่น ความชื้น และสิ่งสกปรกในพื้นที่จอดยานพาหนะ อุปกรณ์ในโรงซ่อม และตู้ควบคุมกำลังไฟฟ้าเชิงอุตสาหกรรม

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

ควรจัดตำแหน่ง GX23CA ให้เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงชนิดขดลวด 24 โวลต์ สำหรับการปรับปรุงระบบ EV (Electric Vehicle) แบบติดตั้งเพิ่มเติม และระบบสวิตช์กระแสตรงแรงดันสูงแบบกำหนดเอง เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น GX11 หรือ GX21 ที่มีกระแส 150 แอมแปร์ GX23CA มีค่ากระแสสูงสุดถึง 350 แอมแปร์ ซึ่งเหมาะกับเส้นทางแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ที่ต้องการกระแสสูงกว่า ส่วนเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น GX16 ที่มีกระแส 600 แอมแปร์ GX23CA มีขนาดกะทัดรัดกว่าและเหมาะสมกว่ากับระบบที่ใช้กระแสระดับกลางถึงสูง ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ความสามารถในการรองรับกระแส 600 แอมแปร์

รุ่นนี้เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานที่ต้องการการจัดวางคอนแทคเตอร์แบบตรงไปตรงมา โดยไม่เน้นการให้สัญญาณย้อนกลับจากวงจรเสริม หากอุปกรณ์ตรวจสอบสถานะการทำงานผ่านแรงดันบนบัส ตัวตรวจวัดกระแส เวลาในการชาร์จล่วงหน้า หรือตรรกะของตัวควบคุม GX23CA สามารถทำหน้าที่หลักในการเปิด-ปิดวงจรได้โดยไม่จำเป็นต้องเดินสายสัญญาณย้อนกลับเพิ่มเติม ซึ่งทำให้คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงรุ่นนี้เหมาะสมกับการแปลงระบบ การสร้างตู้ควบคุมต้นแบบ และโมดูลแหล่งจ่ายพลังงานแบตเตอรี่ที่สามารถซ่อมบำรุงได้

ข้อมูลจำเพาะหลัก

• ซีรีส์ผู้ผลิต: Sensata Gigavac GX23
• รหัสรุ่น: GX23CA
• ประเภทสินค้า: ตัวต่อกระแสตรงแรงดันสูง
• รูปแบบคอนแทคต์หลัก: SPST-NO-DM / 1 รูปแบบ X
• กระแสไฟฟ้าที่กำหนด: 350 แอมแปร์
• แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถเปิด-ปิดได้: 800 โวลต์ ดีซี
• แรงดันขดลวด: 24 VDC
• กระแสขดลวด: ประมาณ 97 มิลลิแอมแปร์ ตามข้อมูลจาก DigiKey
• กำลังไฟขดลวด: ประมาณ 2.3 วัตต์ ตามข้อมูลจาก DigiKey
• ความต้านทานขดลวด: ประมาณ 247.42 โอห์ม ตามข้อมูลจาก DigiKey
• แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำที่ต้องใช้เพื่อให้ทำงาน: ประมาณ 16 โวลต์ ดีซี ตามข้อมูลจาก DigiKey
• แรงดันที่จำเป็นต้องปล่อยออก: ประมาณ 2 โวลต์แบบกระแสตรง (DC) ตามข้อมูลจาก DigiKey
• ขั้วต่อปลายสายสำหรับการเชื่อมต่อพลังงาน: ขั้วต่อแบบสตั๊ด (stud terminals)
• ขั้วต่อควบคุม: สายนำไฟแบบมีปลายเปล่า (wire leads / flying leads)
• รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งบนโครงเครื่อง
• คอนแทคเสริม: ไม่ปรากฏในข้อมูลของผู้จัดจำหน่ายสาธารณะที่ตรวจสอบแล้ว
• โครงสร้าง: ปิดผนึกแบบสนิท
• ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน: -55°C ถึง +85°C
• เวลาในการทำงานโดยทั่วไป: ประมาณ 20 มิลลิวินาที
• เวลาในการปล่อยโดยทั่วไป: ประมาณ 12 มิลลิวินาที

คุณสมบัติและประโยชน์

การให้กระแสไฟฟ้าสูงสุด 350A คือจุดแข็งหลักของ GX23CA ตัวตัดวงจรกระแสตรงแรงดันสูง (High Voltage DC Contactor) รุ่นนี้สามารถควบคุมเอาต์พุตของแบตเตอรี่ อินพุตกระแสตรงของอินเวอร์เตอร์ สาขาของที่ชาร์จ และเส้นทางการจ่ายไฟที่มีระบบป้องกัน ซึ่งอยู่เหนือขีดความสามารถของตัวตัดวงจรขนาดเล็กกว่าได้ จึงเป็นทางเลือกที่มีประโยชน์สำหรับผู้ออกแบบที่ต้องการตัวตัดวงจรกระแสกลางระหว่างอุปกรณ์แบบกะทัดรัดที่ให้กระแส 150A กับตัวตัดวงจรแบบหนักที่ให้กระแส 600A

แรงดันสลับสูงสุดในการเปิด-ปิดที่ 800VDC ทำให้ GX23CA เหมาะสำหรับสถาปัตยกรรมกระแสตรงแรงดันสูงที่ใช้ในโครงการแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้า โมดูลแบตเตอรี่ ต้นแบบระบบขับเคลื่อน และอุปกรณ์กระแสตรงเชิงอุตสาหกรรม ตัวตัดวงจรกระแสตรงแรงดันสูง (High Voltage DC Contactor) รุ่นนี้ควรเลือกใช้เมื่อความต้องการด้านแรงดันและกระแสสอดคล้องกับการออกแบบระบบ และเมื่อมีการจัดการขั้นตอนพรีชาร์จ (precharge) และระบบป้องกันอย่างเหมาะสม

ขดลวด 24VDC สอดคล้องกับระบบควบคุมอุตสาหกรรมและยานพาหนะหลายประเภท ตัวควบคุม รีเลย์ความปลอดภัย พัดลม เซ็นเซอร์ แผงล็อกอินเทอร์ล็อก และไดรเวอร์คอนแทคเตอร์ มักใช้แหล่งจ่ายไฟเสริม 24V ร่วมกัน การใช้คอนแทคเตอร์ที่มีขดลวด 24V สามารถทำให้ออกแบบวงจรแรงดันต่ำเรียบง่ายขึ้น และลดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์แปลงแรงดันเพิ่มเติม

ขั้วต่อแบบสตัด (Stud terminals) ให้จุดเชื่อมต่อที่มั่นคงสำหรับสายเคเบิลกระแสสูงหรือบัสบาร์ สายนำเข้าขดลวดช่วยให้การเดินสายขดลวดมีความยืดหยุ่น ซึ่งมีประโยชน์ในตู้ควบคุมแบบกำหนดเอง โดยเฉพาะเมื่อส่วนจ่ายพลังงานและส่วนควบคุมไม่ได้อยู่ในตำแหน่งเดียวกัน รูปแบบนี้ช่วยให้คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง (High Voltage DC Contactor) เหมาะสำหรับการติดตั้งแทนของเดิม (retrofit) การพัฒนาต้นแบบ (prototype) และการจัดวางโมดูลสำหรับการบริการ

โครงสร้างแบบผนึกสนิท (Hermetically sealed) ช่วยปกป้องห้องสัมผัส (contact chamber) จากความชื้น อนุภาคลอยในอากาศ และสิ่งสกปรกจากสิ่งแวดล้อม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ภายในยานพาหนะ ระบบจ่ายไฟในโรงซ่อม และกล่องแบตเตอรี่แบบกะทัดรัด ที่อาจมีการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และฝุ่นละอองส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์สวิตช์แบบเปิด

การประยุกต์ใช้งาน

GX23CA เหมาะเป็นพิเศษสำหรับระบบการปรับปรุงเครื่องยนต์ไฟฟ้า (EV retrofit) และโครงการแปลงแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง ในระบบขับเคลื่อนที่ผ่านการปรับปรุง (retrofit powertrain) ตัวสัมผัสกระแสตรงแรงดันสูง (High Voltage DC Contactor) รุ่นนี้สามารถทำหน้าที่เป็นตัวสัมผัสหลักของแบตเตอรี่ ตัวสัมผัสอินพุตของอินเวอร์เตอร์ ตัวสัมผัสเชื่อมต่อของที่ชาร์จ หรือตัวตัดวงจรที่ควบคุมได้สำหรับโมดูลบริการแรงดันสูง (high-voltage service module) ค่ากระแส 350A ให้ความสามารถเพียงพอสำหรับเส้นทางกระแสตรง (DC paths) ที่มีขนาดใหญ่ ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษารูปแบบการออกแบบให้อยู่ในระดับขนาดที่เล็กกว่าอุปกรณ์รุ่น 600A ที่มีขนาดใหญ่กว่า

ตัวสัมผัสสามารถใช้งานได้ในตู้ทดลอง EV (prototype EV cabinets) โมดูลทดสอบแบตเตอรี่ (battery test modules) แผงจ่ายกระแสตรงอุตสาหกรรม (industrial DC distribution panels) หน่วยจ่ายพลังงานแบบเคลื่อนที่ (mobile power units) อุปกรณ์สนับสนุนการชาร์จ (charger support equipment) และเครื่องมือบริการแรงดันสูง (high-voltage service tools) ในแต่ละกรณี GX23CA ควรใช้งานร่วมกับฟิวส์ที่เหมาะสม ลอจิกการชาร์จล่วงหน้า (precharge logic) การเลือกขนาดสายนำไฟฟ้าอย่างเหมาะสม การวิเคราะห์ความร้อน (thermal review) และการควบคุมการแยกวงจร (isolation control)

คู่มือการคัดเลือก

ก่อนเลือกใช้ GX23CA โปรดยืนยันค่าแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด กระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง กระแสไฟฟ้าสูงสุดชั่วคราว กระแสไฟฟ้าเริ่มจ่าย (inrush current) ความถี่ในการสลับวงจร และชนิดของโหลดอย่างละเอียด คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงตัวนี้ได้รับการระบุไว้สำหรับกระแส 350 แอมป์ และสามารถสลับวงจรได้สูงสุดที่ 800 โวลต์กระแสตรง แต่ระบบโดยรวมสุดท้ายยังต้องพิจารณาพลังงานอาร์คกระแสตรง พฤติกรรมการชาร์จล่วงหน้า (precharge) ความยาวของสายเคเบิล การจัดวางบัสบาร์ การประสานงานกับฟิวส์ และอุณหภูมิแวดล้อมด้วย

แหล่งจ่ายไฟให้ขดลวดควรเป็นแหล่งจ่ายไฟกระแสตรง 24 โวลต์ที่มีเสถียรภาพ ผู้ออกแบบควรตรวจสอบความสามารถของไดรเวอร์ขดลวด การเดินสายนำไฟไปยังขดลวด ระยะห่างจากขั้วต่อแบบสตัด (stud terminal) ทิศทางการติดตั้ง ความไวต่อการสั่นสะเทือน และการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา หากต้องการสัญญาณตอบกลับแบบเสริม (auxiliary feedback) โดยตรง โปรดยืนยันรุ่นคอนแทคเตอร์เสริม GX23 ที่เกี่ยวข้องก่อนสั่งซื้อ หากการออกแบบต้องการกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่านี้ อาจพิจารณารุ่น GX16 หรือ GV200 ได้

คำถามที่พบบ่อย

GX23CA ใช้ทำอะไร

GX23CA ใช้ในระบบปรับปรุงยานยนต์ไฟฟ้า (EV retrofit systems) โครงการแปลงแบตเตอรี่ ขาเข้าอินเวอร์เตอร์ อินเทอร์เฟซเครื่องชาร์จ ตู้ต้นแบบ (prototype cabinets) และการสลับวงจรกระแสตรงแรงดันสูงระดับ 800 โวลต์กระแสตรงที่มีกระแสสูง

GX23CA เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงหรือไม่

ใช่ รุ่น GX23CA เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงสูงซีรีส์ Sensata Gigavac GX23 ที่มีค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด 350A และแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในการสลับวงจร 800VDC

รุ่น GX23CA ใช้แรงดันขดลวดเท่าใด

รุ่น GX23CA ใช้ขดลวดที่ทำงานด้วยแรงดัน 24VDC ตามข้อมูลจาก DigiKey ระบุว่ามีกระแสไหลผ่านขดลวดประมาณ 97mA พลังงานของขดลวด 2.3W และแรงดันต่ำสุดที่จำเป็นสำหรับการเปิดใช้งานคือ 16VDC

รุ่น GX23CA ใช้แบบขั้วต่อแบบสตัด (stud terminals) สำหรับเส้นทางกระแสไฟฟ้าหลัก และใช้สายไฟแบบปลายเปิด (wire leads) สำหรับการเชื่อมต่อขดลวด/ควบคุม โดยติดตั้งบนโครงเครื่อง (chassis mounting)

รุ่น GX23CA ใช้ขั้วต่อแบบสตัด (stud terminals) สำหรับเส้นทางกระแสไฟฟ้าหลัก และใช้สายไฟแบบปลายเปิด (wire leads) สำหรับการเชื่อมต่อขดลวด/ควบคุม โดยติดตั้งบนโครงเครื่อง (chassis mounting)

รุ่น GX23CA แตกต่างจากรุ่น GX21CA อย่างไร

รุ่น GX23CA เป็นคอนแทคเตอร์ซีรีส์ GX23 ที่มีค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด 350A ขณะที่รุ่น GX21CA มักเกี่ยวข้องกับคอนแทคเตอร์ซีรีส์ GX21 ที่มีค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด 150A ดังนั้นรุ่น GX23CA จึงเหมาะสมกว่าในกรณีที่ต้องการค่ากระแสไฟฟ้าสูงกว่า แต่ไม่จำเป็นต้องใช้คอนแทคเตอร์ที่มีค่ากระแสไฟฟ้าสูงถึง 600A

บทสรุป

GX23CA เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง 350 แอมแปร์ 800 โวลต์แบบกระแสตรง (DC) สำหรับระบบปรับแต่งยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โมดูลแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง ขาเข้าอินเวอร์เตอร์ เส้นทางที่เชื่อมกับเครื่องชาร์จ และอุปกรณ์ให้บริการแรงดันสูง โดยมีโครงสร้างแบบปิดสนิทของเซนซาตา จิกาเวค GX23 ขดลวด 24 โวลต์แบบกระแสตรง (DC) รูปแบบการติดต่อแบบ SPST-NO-DM ขั้วต่อแบบสตัด (stud) สายนำไฟแบบปลายเปิด และการยึดติดกับโครงรถ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับโครงการของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และโครงการแปลงสภาพยานพาหนะที่ต้องการการสลับวงจรระดับแรงดันสูง 800 โวลต์แบบกระแสตรง (800VDC) ที่เชื่อถือได้ ในแพ็กเกจกระแสไฟฟ้าที่สมดุลระดับ 350 แอมแปร์