เซนซาตา จิกาเวค GX21CBB

เซนซาตา จิกาเวค GX21CBB เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง 150 แอมแปร์ 800 โวลต์กระแสตรง จากซีรีส์ GX21 ที่ออกแบบมาสำหรับระบบกระแสตรงในเรือ วงจรแบตเตอรี่เสริม สาขาอินเวอร์เตอร์แบบกะทัดรัด และแผงกระจายแรงดันสูงที่มีการตรวจสอบสถานะ คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงนี้ใช้รูปแบบการติดต่อแบบ SPST-NO-DM ขดลวดทำงานที่ 24 โวลต์กระแสตรง ขั้วต่อพลังงานแบบสตัด (stud) การเชื่อมต่อวงจรควบคุมด้วยสายไฟ ติดตั้งบนโครงเครื่อง (chassis mounting) มีฟังก์ชันการติดต่อเสริม (auxiliary contact) และมีการปิดผนึกแบบสมบูรณ์ (hermetically sealed) จึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมเมื่อระบบต้องการความสามารถในการสลับแรงดันสูง 800 โวลต์กระแสตรง พร้อมกำลังกระแสระดับปานกลางและสามารถแจ้งสถานะการติดต่อได้

GX21CBB เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานที่เส้นทางจ่ายพลังงานหลักมีขนาดเล็กเกินไปที่จะต้องใช้คอนแทคเตอร์แบบ 400A หรือ 600A แต่ยังคงมีข้อกำหนดด้านระดับแรงดันไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือที่สูง ค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด 150A รองรับการใช้งานในบัส DC แบบเสริม วงจรสนับสนุนเครื่องชาร์จ อินเวอร์เตอร์ขนาดเล็ก การแยกสาขาของแบตเตอรี่ และระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับเรือ โครงสร้าง GX21 แบบปิดผนึกช่วยปกป้องระบบขั้วต่อภายในจากฝุ่น ความชื้น ไอเค็มจากทะเล และสิ่งสกปรกอื่นๆ ซึ่งอาจพบได้ในสภาพแวดล้อมการใช้งานบนเรือหรือในโรงงานอุตสาหกรรม

การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์

GX21CBB ควรนำเสนอในฐานะคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงแบบมีระบบตรวจสอบสำหรับระบบจ่ายพลังงานแบบ DC ระดับ 800VDC ที่มีขนาดกะทัดรัด เมื่อเปรียบเทียบกับ GX21CC รุ่นนี้เหมาะกว่าสำหรับกรณีที่ต้องการสัญญาณตอบกลับจากขั้วต่อเสริม (auxiliary contact feedback) ส่วนเมื่อเปรียบเทียบกับ GX11TAB แม้ GX21CBB จะยังคงอยู่ในคลาส 150A เช่นเดียวกัน แต่ถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งแบบยืดหยุ่นทั้งแบบขั้วต่อแบบสตัด (stud) และสายนำเข้า (lead) ในอุปกรณ์ที่ติดตั้งคอนแทคเตอร์ใกล้กับตัวนำจ่ายพลังงาน ในขณะที่สายควบคุมจะเดินกลับไปยังหน่วยควบคุมแยกต่างหาก

คอยล์ 24 โวลต์ดีซี มีประโยชน์สำหรับระบบเรือ ระบบควบคุมอุตสาหกรรม และแพลตฟอร์มพลังงานแบบเคลื่อนที่ที่ใช้แหล่งจ่ายไฟเสริม 24 โวลต์อยู่แล้ว ขั้วต่อเสริมช่วยให้ตัวควบคุมสามารถยืนยันสถานะการสลับวงจร รองรับตรรกะการล็อกกัน (interlock logic) และตรวจจับพฤติกรรมผิดปกติของคอนแทคเตอร์ สิ่งนี้ทำให้คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงสูงเหมาะสมกับการสลับวงจรกระแสตรงแบบมีการตรวจสอบมากกว่าการตั้งค่าแบบไม่มีสัญญาณตอบกลับ

ข้อมูลจำเพาะหลัก

• ซีรีส์ผู้ผลิต: Sensata Gigavac GX21
• รหัสชิ้นส่วน: GX21CBB
• ประเภทสินค้า: ตัวต่อกระแสตรงแรงดันสูง
• รูปแบบของขั้วต่อ: SPST-NO-DM / แบบ 1 Form X
• กระแสไฟฟ้าที่กำหนด: 150A
• แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถเปิด-ปิดได้: 800 โวลต์ ดีซี
• แรงดันขดลวด: 24 VDC
• ประเภทคอยล์: คอยล์กระแสตรง (DC coil)
• รูปแบบการเชื่อมต่อ: ขั้วต่อแบบสตั๊ด (stud terminals) และสายนำเข้า (wire leads)
• ประเภทการยึดติด: ยึดติดกับโครงเครื่อง (chassis mount)
• ขั้วต่อเสริม: มีให้
• โครงสร้าง: ปิดผนึกแบบสนิท
• ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน: -55°C ถึง +85°C
• แรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นต้องใช้งาน: ประมาณ 16 โวลต์แบบกระแสตรง (16VDC) ตามข้อมูลจากผู้จัดจำหน่าย
• แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำที่ต้องลดลงเพื่อให้อุปกรณ์ปล่อยการเชื่อมต่อ: ประมาณ 0.5 โวลต์กระแสตรง ตามข้อมูลจากตัวแทนจำหน่าย
• เวลาในการทำงานโดยทั่วไป: ประมาณ 20 มิลลิวินาที
• เวลาในการปล่อยโดยทั่วไป: ประมาณ 12 มิลลิวินาที

คุณสมบัติและประโยชน์

ข้อได้เปรียบหลักของ GX21CBB คือการรวมความสามารถในการสลับวงจรกระแสตรงแรงสูง 800 โวลต์ดีซี ค่ากระแสไฟฟ้าสูงสุด 150 แอมแปร์ และสัญญาณตอบกลับจากขั้วต่อเสริมไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงสูงในกลุ่มนี้สามารถควบคุมโหลดกระแสตรงที่มีความหมายได้โดยไม่ต้องใช้ขนาดใหญ่เท่ากับคอนแทคเตอร์กระแสสูงแบบขนาดใหญ่กว่า ซึ่งมีประโยชน์ในระบบแบตเตอรี่เรือ ตู้ควบคุมกระแสตรงแบบกะทัดรัด สาขาสนับสนุนเครื่องชาร์จ และวงจรแรงสูงแบบเสริม

การใช้ขั้วต่อเสริมมีความสำคัญต่อการควบคุมการเปิด-ปิดแบบตรวจสอบได้ ตัวควบคุมสามารถเปรียบเทียบคำสั่งที่ส่งไปยังคอยล์กับสัญญาณตอบกลับจากขั้วต่อ ก่อนจะอนุญาตให้ใช้งานอินเวอร์เตอร์ ที่ชาร์จ หรือโหลดด้านหลัง ซึ่งในระบบกระแสตรงสำหรับเรือและยานพาหนะเคลื่อนที่ การใช้ขั้วต่อเสริมนี้สามารถสนับสนุนลำดับการเริ่มต้นใช้งานอย่างปลอดภัย การแยกส่วนเพื่อการบำรุงรักษา การตรวจจับข้อผิดพลาด และพฤติกรรมการปิดระบบอย่างมีการควบคุม

ขั้วต่อพลังงานแบบสตัด (Stud) ให้จุดเชื่อมต่อที่มั่นคงสำหรับสายเคเบิลหรือบัสบาร์ที่มีกระแสสูง สายนำไฟฟ้าแบบมีปลาย (Wire leads) ช่วยให้สามารถเดินสายของวงจรคอยล์และวงจรเสริมผ่านฮาร์เนสไปยังแผงควบคุมหรือระบบล็อกอินเทอร์ล็อก (Interlock) รูปแบบการติดตั้งนี้มอบความยืดหยุ่นให้กับผู้ออกแบบอุปกรณ์ เมื่อส่วนจ่ายพลังงานและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมถูกแยกออกจากกัน

การออกแบบที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ช่วยปกป้องห้องสัมผัสจากการปนเปื้อนจากสิ่งแวดล้อม ตู้สำหรับเรือ ตู้กลางแจ้ง และอุปกรณ์แบบเคลื่อนที่อาจทำให้ชิ้นส่วนสัมผัสกับความชื้น การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และอนุภาคในอากาศ คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงแบบปิดผนึกช่วยรักษาประสิทธิภาพการสลับวงจรให้คงที่ตลอดช่วงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

การประยุกต์ใช้งาน

GX21CBB เหมาะเป็นพิเศษสำหรับระบบกระแสตรงบนเรือและระบบจ่ายพลังงานสำรองที่มีการตรวจสอบ ในแผงควบคุมเรือไฟฟ้าหรือเรือไฮบริด คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงตัวนี้สามารถแยกสาขาแบตเตอรี่ เชื่อมต่ออินพุตของอินเวอร์เตอร์ สลับอินเทอร์เฟซของเครื่องชาร์จ หรือตัดวงจรกระแสตรงที่ได้รับการป้องกันออกในระหว่างการบำรุงรักษาหรือเหตุขัดขัด ค่ากระแส 150 A ทำให้เหมาะสำหรับสาขาที่มีกระแสปานกลาง ซึ่งหากใช้คอนแทคเตอร์ขนาดใหญ่กว่านี้จะมีขนาดเกินความจำเป็น

คอนแทคเตอร์ยังสามารถใช้งานได้ในโมดูลจัดเก็บพลังงานแบบคอมแพกต์ ระบบจ่ายไฟกระแสตรง (DC) สำหรับอุตสาหกรรม อุปกรณ์จ่ายพลังงานแบบเคลื่อนที่ ชุดทดสอบแบตเตอรี่ ระบบสนับสนุนเครื่องชาร์จ และโหลดแรงสูงแบบเสริม ในแอปพลิเคชันเหล่านี้ GX21CBB ให้การสลับวงจรระดับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 800 โวลต์อย่างควบคุมได้ พร้อมขดลวดควบคุมที่ 24 โวลต์และฟังก์ชันแจ้งสถานะย้อนกลับ

คู่มือการคัดเลือก

ก่อนเลือกใช้ GX21CBB โปรดตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด กระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง กระแสไฟฟ้าสูงสุด กระแสไฟฟ้าเริ่มต้น (inrush current) ความถี่ในการสลับวงจร และประเภทของโหลด คอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงสูงตัวนี้มีค่ากระแสไฟฟ้ากำหนดไว้ที่ 150 แอมแปร์ และสามารถสลับวงจรได้สูงสุดที่แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 800 โวลต์ แต่ความเหมาะสมสุดท้ายขึ้นอยู่กับพลังงานในวงจร การออกแบบวงจร precharge การเพิ่มอุณหภูมิของอุปกรณ์ การเลือกขนาดสายไฟ การประสานงานกับฟิวส์ และสภาพแวดล้อมในการใช้งาน

แหล่งจ่ายไฟขดลวดควรเป็นแหล่งจ่ายไฟกระแสตรง 24 โวลต์แบบคงที่ ผู้ออกแบบควรตรวจสอบความจุของไดรเวอร์ขดลวด การเดินสายของคอนแทคเสริม การจัดแนวการเดินสายนำสัญญาณ ทิศทางการติดตั้ง ระยะห่างระหว่างขั้วต่อแบบสตัด และระดับการป้องกันของตู้ครอบ หากระบบไม่ต้องการสัญญาณตอบกลับ อาจพิจารณาใช้รุ่น GX21 แบบไม่มีคอนแทคเสริมซึ่งมีความเรียบง่ายกว่า แต่หากระบบต้องการกระแสไฟฟ้าสูงกว่านี้ ควรพิจารณาตัวควบคุมแบบคอนแทคเตอร์รุ่น GX16, GV24 หรือตระกูล HX

คำถามที่พบบ่อย

GX21CBB ใช้ทำอะไร

GX21CBB ใช้ในระบบกระแสตรงสำหรับเรือ สาขาแบตเตอรี่เสริม อินเทอร์เฟซเครื่องชาร์จ ขาเข้าอินเวอร์เตอร์แบบกะทัดรัด และการสลับกระแสตรงระดับ 800 โวลต์แบบมีการตรวจสอบ

GX21CBB เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงหรือไม่

ใช่ GX21CBB เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูงรุ่น Gigavac GX21 ของบริษัท Sensata โดยมีค่ากระแสสัมผัส 150 แอมแปร์ และแรงดันสลับสูงสุดที่ 800 โวลต์แบบกระแสตรง

GX21CBB ใช้ขดลวดที่มีแรงดันเท่าใด

GX21CBB ใช้ขดลวดที่มีแรงดัน 24 โวลต์แบบกระแสตรง ข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายระบุว่าแรงดันขั้นต่ำที่ทำให้ทำงานได้คือประมาณ 16 โวลต์แบบกระแสตรง และแรงดันขั้นต่ำที่ทำให้ปล่อยออกได้คือ 0.5 โวลต์แบบกระแสตรง

GX21CBB มีคอนแทคเสริมหรือไม่

ใช่ ข้อมูลตัวแทนจำหน่ายระบุว่า GX21CBB มีขั้วต่อเสริมและโครงสร้างแบบปิดสนิท จึงเหมาะสำหรับระบบการสลับสัญญาณที่มีการตรวจสอบ

GX21CBB แตกต่างจาก GX21CC อย่างไร

GX21CBB มักจะระบุไว้พร้อมขั้วต่อเสริม ในขณะที่ GX21CC ถือว่าเป็นรุ่น GX21 แบบง่ายกว่า ทั้งสองรุ่นเป็นตัวเลือกคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง GX21 ที่มีกระแส 150A และแรงดัน 800VDC พร้อมคอยล์ควบคุม 24VDC

บทสรุป

GX21CBB เป็นคอนแทคเตอร์กระแสตรงแรงดันสูง 150A 800VDC สำหรับระบบกระแสตรงในเรือ สาขาแบตเตอรี่แบบกะทัดรัด วงจรสนับสนุนเครื่องชาร์จ อินพุตอินเวอร์เตอร์ และการแจกจ่ายขั้วต่อเสริมแบบมีการตรวจสอบ ด้วยโครงสร้างแบบปิดสนิทของ Sensata Gigavac GX21 คอยล์ 24VDC ขั้วต่อแบบสตั๊ด สายนำเข้า ติดตั้งบนแชสซี และขั้วต่อเสริม ทำให้ GX21CBB เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับระบบ OEM ที่ต้องการการแยกกระแสตรงที่เชื่อถือได้ในระดับกระแสปานกลางพร้อมความสามารถในการแจ้งผลย้อนกลับ