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센사타 지가박 GX14BAB GX14 밀봉형 DC 접점기, 350A, 800VDC 스위칭, 12VDC 코일, 15인치 리드선, 단극단방향-정상개방(SPST-NO), 보조 정상개방 접점 없음
센사타 지가백 GX14BAB는 전기차, 배터리 시스템, 산업용 DC 장비 및 엄격한 전력 관리 회로에서 고전류 스위칭을 위해 설계된 GX14 시리즈 밀봉형 DC 전원 접점기입니다. 이 모델은 350A 전류 정격, 최대 800VDC 스위칭 전압, 12VDC 코일, 15인치 플라잉 리드, SPST-NO 주 접점 및 SPST-NO 정상 개방 보조 접점을 갖추고 있습니다. 800VDC 값은 주 전원/부하 회로를 의미하며, 12VDC 값은 접점기를 작동시키는 코일/제어 회로를 의미합니다.
| 분류 | 릴레이 - 접점기(컨택터), 전자기식 |
| 제조업체 | 센사타-지가백 클린 에너지 |
| 제조업체 제품 번호 | GX14BAB |
| 시리즈 | GX14 |
| 제품 유형 | 밀봉형 DC 전원 컨택터 |
| 장착 유형 | 섀시 마운트 / 하부 마운트 |
| 코일 전압 | 12VDC |
| 연락 양식 | 단극 단방향-정상개방, 1형식 X 주 접점 |
| 접점 정격 전류 | 350 A |
| 스위치 전압 | 12VDC ~ 800VDC |
| 종료 스타일 | 볼트, 와이어 리드 |
| 코일 단자 | 15인치 / 38cm 플라잉 리드 |
| 전원 단자 | M10 스테인리스강 스터드 |
| 보조 접점 | 단극 단방향-정상개방, 정상개방형, 기계식 연동 |
| 보조 접점 정격 | 저항성 부하 시 24VDC에서 2A |
| 작동 온도 | -55°C에서 +85°C |
| 작동 전압 | 8 VDC |
| 전압 해제 필수 | 0.5 Vdc |
| 작동 시간 | 최대 20ms |
| 출시 시간 | 최대 12ms |
| 코일 전류 | 230 mA |
| 코일 전력 | 2.8 W |
| 코일 저항 | 52.17 옴 |
| 기계적 수명 | 1,000,000 사이클 |
| 접촉 저항 | 최대 0.4mΩ; 일반적으로 0.15~0.3mΩ |
| 환경 밀폐 | 완전 밀봉형, IP67 및 IP69K 등급 초과 |
| 일반적인 무게 | 약 0.5kg / 1.1파운드 |
센타타 지가백 GX14BAB는 최대 800VDC까지의 저전압 DC 회로에서 신뢰성 있는 스위칭을 위해 설계된 350A DC 컨택터입니다. GX14 시리즈의 일환으로, 긴 수명과 신뢰성 있는 작동이 필수적인 장비에 적합하도록 소형 크기, 밀봉 구조, 고전류 용량을 결합했습니다. 전기차, 하이브리드 차량, 중형 트럭, 응급 구조 차량, 해양용 DC 시스템, 산업용 장비, 배터리 백업 시스템, 재생 에너지 시스템, 배터리 충전 응용 분야 등에 사용할 수 있습니다.
GX14BAB은 일반적으로 개방 상태인 주 접점 방식을 사용합니다. 비여자 상태에서는 주 전원 회로가 차단되어 부하가 격리됩니다. 12VDC 코일에 전류가 흐르면 컨택터가 닫히고 M10 전원 단자 간으로 전류가 흐릅니다. 코일 전원이 차단되면 컨택터는 다시 열립니다. 따라서 GX14BAB는 주 배터리 컨택터, 충전 컨택터, 부하 격리 장치, 인버터 입력 컨택터, DC 버스 스위치 또는 고전류 배터리 분리 장치로 사용하기에 적합합니다.
완전한 모델 번호는 제품 목록 및 교체 기록에 반드시 유지되어야 합니다. “GX14”는 350A, 800VDC 접점기 계열을 식별합니다. 첫 번째 “B”는 내장 코일 억제 기능을 갖춘 12VDC 코일 버전을 나타냅니다. “A”는 15인치 플라잉 리드(flying leads)를 의미합니다. 마지막 “B”는 SPST 정상 개방 보조 접점을 나타냅니다. 주 접점과 보조 접점 모두 정상 개방이지만, 각각의 용도는 다릅니다: 주 접점은 전력 회로를 스위칭하고, 보조 접점은 저전류 피드백을 제공합니다.
센사타 지가백 GX14BAB는 전기차 및 하이브리드 차량, 중형 트럭, 버스, 긴급 구조 차량, 보트, 경전철 시스템, 광산 장비, 석유 및 공장 자동화, 배터리 백업 시스템, 연료 전지 장비, 배터리 충전기, 태양광 발전 시스템, 풍력 발전 시스템, 직류 전력 관리 장비 등에 일반적으로 사용됩니다. 350A 정격 전류는 150A 또는 225A 접점기보다 크고 600A 접점기보다 작은 중간 범위를 제공하여 유용합니다.
정상 개방형 보조 접점은 제어 및 진단 시스템을 위한 상태 피드백 기능을 지원합니다. 배터리 관리 시스템(BMS), 차량 제어기, 충전기 제어기 또는 산업용 제어 장치는 이 보조 접점을 활용해 접점기의 동작 상태를 확인하거나 부하 동작 순서를 제어하거나 인터록 로직을 구현할 수 있습니다. 보조 접점은 주 접점 시스템과 기계적으로 연결되어 있으나, 전력 스위칭 경로가 아닌 저전류 신호 접점입니다.
800VDC 및 12VDC 값은 별도의 전기 회로를 나타냅니다. 800VDC 정격은 주 전원 접점에 적용되며, 이 컨택터가 스위칭하도록 설계된 부하측 DC 전압 범위를 나타냅니다. 12VDC 정격은 코일에 적용되며, 컨택터를 작동시키는 데 필요한 제어 전압을 나타냅니다. 시스템에서는 12V 컨트롤러 출력을 사용해 코일을 구동하면서, 주 단자는 훨씬 높은 DC 버스 전압을 스위칭할 수 있습니다.
GX14BAB은 이중 코일 설계를 채택합니다. 피킹(pickup) 시 두 코일 모두 사용되며, 이후 컨택터는 낮은 연속 유지 전력으로 전환됩니다. 코일은 제품 사양에 따라 구동해야 하며, 시험 중에는 피킹 전압을 0에서 서서히 상승시키는 대신 적절한 방식으로 인가해야 합니다. 이 컨택터는 내부 코일 억제 기능을 포함하고 있으므로, 외부 억제 부품은 해제 시간 및 스위칭 성능 영향을 검토한 후에만 추가해야 합니다.
인버터 입력, DC 링크 커패시터, 배터리 전력 전자 장치와 같은 용량성 부하의 경우, 주 접점기를 닫기 전에 일반적으로 프리차지 회로가 필요합니다. 프리차지는 착류 전류를 제한하여 접점기 접점, 퓨즈, 버스바, 케이블 및 연결된 전자 장치를 보호하는 데 도움을 줍니다. 최종 시스템 설계에서는 단자 토크, 케이블 규격, 절연 간격, 전류 방향, 온도 상승, 외함 보호 등급, 고장 전류 특성 등도 검증해야 합니다.
GX14BAB는 12V 제어, 짧은 플라잉 리드, 정상 개방형 보조 피드백 기능을 갖춘 밀봉형 350A DC 접점기가 필요한 전력 시스템에 적합한 제품입니다. 보조 접점이 없는 타입과 비교하면, 이 모델은 제어 시스템에 전용 피드백 접점을 제공합니다. 24인치 또는 48인치 리드 버전과 비교하면, 15인치 리드는 접점기와 제어 하네스가 가까운 소형 설치 배치에 더 적합합니다.
백엔드 제품 목록의 경우, 제품명을 'Sensata Gigavac GX14BAB'로 완전히 표기하세요. GX14처럼 축약하지 마세요. 관련 GX14 모델 중 일부는 24VDC 또는 48VDC 코일, 다른 리드 길이, 보조 접점 없음, 또는 정상적으로 닫힘(NC) 보조 접점을 사용할 수 있습니다. GX14BAB은 구체적으로 12VDC 코일, 15인치 리드, 정상적으로 열림(NO) 보조 접점 버전을 의미합니다.
GX14BAB는 800V용 접점기입니까, 아니면 12V용 접점기입니까?
다양한 회로에 각각 다른 전압을 사용합니다. 주 접점은 최대 800VDC까지의 직류 부하를 스위칭하며, 코일/제어 회로는 12VDC입니다.
GX14BAB의 정격 전류는 얼마입니까?
GX14BAB는 연속 전류 350A로 정격되어 있습니다.
GX14BAB는 정상적으로 열림(NO)입니까?
예. 주 전원 접점은 SPST-NO이며, 이 버전에는 피드백 또는 제어 신호용으로 사용되는 정상적으로 열려 있는 보조 접점도 포함되어 있습니다.
GX14BAB의 마지막 문자 B는 무엇을 의미합니까?
마지막 B는 피드백 또는 제어 신호용 SPST 정상적으로 열려 있는 보조 접점을 나타냅니다.
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