Sensata Gigavac GX14CAB

Sensata Gigavac GX14CAB on kõrgpingeline 350 A, 800 V alalisvoolu kontaktor GX14 seeriast, mille eesmärk on kasutada hädaabivõimalustega sõidukites, raskes varustuses, tööstuslikus alalisvoolusüsteemis, akude laadimisplatvormidel ning elektri- või hübridsõidukite võimsuskontrollis. See kõrgpingeline alalisvoolu kontaktor kasutab peamise kontakti vormina ühepoolset lülitust (SPST-NO-DM), kahepoolset 24 V alalisvoolu kööri, takistusliitmiste võimsusterminale, 38 cm pikkuse juhtme lõpetust, paigaldust aluspõhja või busbarile, tavaliselt lahti olevat abikontakti funktsiooni ning hermeetiliselt sulgetud konstruktsiooni. See on praktiline valik süsteemidele, kus on vaja kõrgvoolulist 800 V alalisvoolu lülitust tagasiside võimalusega ja usaldusväärset toimimist harshetes keskkondades.

GX14CAB on mõeldud nõudlikuks mobiil- ja tööstusseadmeteks, kus olulised on pikk eluiga, tihendatud usaldusväärsus ja efektiivne takistuse töö. 350 A nimivool võimaldab suuri alalisvoolu võimsusühendeid, samas kui 800 VDC lülitusklass annab inseneridele kasulikku marginaali kaasaegsete aku- ja võimsusteisendussüsteemide jaoks. Tihendatud GX14 konstruktsioon aitab kaitsta sisemist kontaktkambrit niiskuse, tolmu, vibratsiooni ja saastumise eest, sealhulgas ka harsh keskkonnas, kus avatud kontaktorite disain võib ajapikku usaldusväärsust kaotada.

Toote positsioneerimine

GX14CAB tuleks positsioneerida vastupidavaks kõrgpingeliseks alalisvoolukontaktoriks hädaabi- ja raskete alalisvoolusüsteemide jaoks. Võrreldes väiksemate GX11- või GX21-kontaktoritega pakub GX14CAB kõrgemat 350 A nimivoolu. Võrreldes tavaliselt suletud GXNC mudelitega kasutab GX14CAB peamiselt lahti olevat kontakti, mistõttu jääb alalisvoolu teekond lahti, kuni 24 VDC takisti aktiveeritakse.

Tavaliselt lahtine abikontakt on kasulik jälgitava lülituse jaoks. Sõidukijuhtimissüsteem, laadurijuhtimissüsteem või kappjuhtimisplaat saab enne allavoolu koormuste sisselülitamist võrrelda spiraali käskluse abikontakti tagasisidega. Hädaabi- ja raskete masinate puhul toetab see tagasiside käivituskontrolli, laaduri blokeerimist, hooldusseisakut ja veadiagnostikat.

Peamine spetsifikatsioon

• Tootja seeria: Sensata Gigavac GX14
• Osanumber: GX14CAB
• Toote tüüp: Kõrgpingeline alalisvoolu kontaktor
• Peakontakti tüüp: SPST-NO-DM / 1 vorm X
• Nominaalne vool: 350 A
• Maksimaalne lülituspinge: 800 VDC
• Mähise pingetase: 24 V alalisvoolus
• Spiraali tüüp: kahepoolsed spiraalid
• Võimsuse lõpetamine: kruviterminalid
• Juhtimislõpetus: juhtmed / 38 cm pikkused juhtmed
• Paigaldustüüp: korpuse paigaldus / busbari paigaldus
• Abikontakt: tavaliselt lahti olev abikontakt
• Konstruktsioon: hermeetiliselt tihendatud
• Töötamistemperatuuri vahemik: –55 °C kuni +85 °C jaotuspartneri andmetel
• Kohustuslik tööpinge: umbes 16 VDC vastavalt DigiKey andmetele
• Vabastuspinge: umbes 2 V pidevvoolumuutmisle, vastavalt DigiKey andmetele
• Tüüpiline tööaeg: umbes 20 ms
• Tüüpiline vabastusaeg: umbes 12 ms

Omadused ja eelised

GX14CAB peamine eelis on selle tasakaalustatud 350 A voolutõhusus, 800 VDC lülitusvõime ja tugev hermeetiline konstruktsioon. Kõrgpingelise vahelduvvoolu kontaktor selle klassi kuulub saab juhtida peamisi akuühendusi, laadurite väljundeid, invertorite sisendeid, alalisvoolu bussi osi ja kaitstud haruahelaid seadmetes, kus on vaja suuremat võimsust kui kompaktsetel 150 A või 225 A kontaktoritel.

24 VDC kahepoolne kõrgvooluhoob sobib hästi tööstus- ja sõidukite juhtimisarhitektuuridesse. Paljud kiirabi-, kasuliku platvormi, akulaadija ja võimsuse teisenduskaabina süsteemid kasutavad kontaktorite, juhtimisseadmete, sensorite, ventilaatorite ja ohutusahelate juhtimiseks 24 VDC abivoolu. GX14CAB valik võimaldab kontaktori hooba sobida olemasolevasse juhtimissüsteemi.

Tavaliselt lahti olev abikontakt toetab järelevalvet. Juhtimissüsteem saab kontrollida kontaktori olekut enne laadija, mootorijuhtimisseadme, pöördvoolu teisendaja või vahelduvvoolu haru sisselülitamist, mitte ainult usaldades hooba käsku. See võib parandada järjestust ja diagnostikat seadmetes, kus tuleb ootamatut lülitumiskäitumist kiiresti tuvastada.

Poldid terminalid tagavad turvalised ühenduspunktid kõrgvoolukaablitele või busbaridele. 38 cm pikkused juhtmed võimaldavad takistusmähise ja abikabli juhtimise lähedaselt paiknevasse kaablikomplekti, juhtseadmesse või lukustusplaatidesse. See paigaldusviis sobib hästi juhul, kui kõrgpinge alalisvoolu kontaktor tuleb paigaldada lähedale võimsusjuhtmetele, samas kui madalpinge juhtimisjuhtmed on eraldi juhatatud.

Rakendused

GX14CAB on eriti sobilik kiirabi- ja raskete seadmete toitesüsteemidele. Kiirabi-, kasuliku sõiduki, mobiilse toiteplatvormi või tööstusmasina puhul saab seda kõrgpinge alalisvoolu kontaktorit kasutada akupaki ühendamiseks, pöördvoolu teisendaja sisendi isoleerimiseks, laadija haru lülitamiseks või kaitstud alalisvoolukoorma lahtiühendamiseks hooldus- ja veokorraldusolukordades.

Kontaktorit saab kasutada ka akuladurites, elektri- ja hübridautodes, tööstuslikus võimsussüsteemis, alalisvoolu jaotuspaneelides, varuenergia seadmetes ning suurte voolutugevustega võimsusmuundurites. Selle 350 A nimivoolutugevus teeb selle sobivaks rakendusteks, kus 150 A või 225 A seade on liiga väike, kuid 600 A kontaktor oleks liiga suur.

VALIKUJUHEND

Enne GX14CAB valikut tuleb kinnitada maksimaalne alalisvoolu pinge, pidevvool, tippvool, sisselülitusvool, lülitussagedus ja koormuse tüüp. See kõrgpingeline alalisvoolukontaktor on mõeldud 350 A ja kuni 800 VDC lülitamiseks, kuid lõplik sobivus sõltub eelkäigukavast, kaablite suurusest, juhtmeplaadi paigutusest, soojusnõudest, sulgurite koordineerimisest ja kasutustingimustest.

Pöördvooluallikas peaks olema stabiilne 24 VDC allikas. Disainerid peavad kontrollima abikontaktide juhtmete ühendust, juhtmete paigutust, terminalide vahemaad, paigaldusorientatsiooni, vibratsioonikoormust ja hooldusjuurdepääsu. Kui konstruktsioon nõuab vaikimisi sulgutud olekut, tuleks kaaluda GXNC mudelit. Kui väiksem voolutugevuse klass on piisav, võivad olla kompaktemad GX11-, GX12- või GX21-variantid.

KKK

Milleks kasutatakse GX14CAB-i?

GX14CAB-d kasutatakse kiirabi- ja raskete masinate, akude laadimissüsteemide, invertorite sisendite, tööstuslike vahelduvvoolu võrgupingete ja 800 VDC klassi suurvoolulise lülitamise korral.

Kas GX14CAB on kõrgpingelülitaja püsivoolu jaoks?

Jah. GX14CAB on Sensata Gigavac GX14-seeria kõrgpingelülitaja püsivoolu jaoks, mille voolutugevuse klass on 350 A ja maksimaalne lülitamispinge 800 VDC.

Millist pöördvoolupinge kasutab GX14CAB?

GX14CAB kasutab 24 VDC kahepöördvooluga pöördvooluallikat, mistõttu sobib see seadmetele, millel on 24 V abicontrolli allikas.

Kas GX14CAB sisaldab abikontakte?

Jah. Sensata kirjeldab mudelit GX14CAB normaalselt lahtise abikontaktiga ja DigiKey loetleb abikontaktid selle funktsioonide hulka.

Kuidas erineb GX14CAB mudelist GXNC14CA?

GX14CAB on normaalselt lahtine GX14 kontaktor N.O. (normaalselt lahtise) abikontaktiga tagasisidega, samas kui GXNC14CA on normaalselt kinnine GXNC14 kontaktor vaikimisi kinnise lülitusloogikaga.

Kohustuslik väljaandmine

GX14CAB on 350 A ja 800 VDC kõrgpingeline alalisvoolu kontaktor hädaabi- ja raskete masinatega seotud rakendustele, akude laadimisplatvormidele ning tööstuslikule alalisvoolu võimsussüsteemile. Selle Sensata Gigavac GX14 tihendatud konstruktsiooni, 24 VDC kahepoolse mähise, liitumisterminalite, 38 cm pikkuste juhtmete, paigaldamiseks kas chassis või busbari külge ning normaalselt lahtise abikontaktiga tõttu on see praktiline valik OEM-süsteemidele, mis vajavad vastupidavaid kõrgvoolulisi alalisvoolu lülitusi koos jälgitava tagasisidega.