gv141bax-400a-100vdc-high-voltage-dc-contactor, gv141bax-400a-100vdc-high-voltage-dc-contactor, /high-voltage-dc-contactor
EN
Sensata-Gigavac GV141BAX är en högspänningslikströmskontaktor i GV14-serien med strömbelastning på 400 A, växlingspänning på 100 VDC, dubbel 12 VDC likströmsspole, skruvanslutningar, trådanslutningar, montering på chassi och hermetiskt förseglat utförande.
Sensata Gigavac GV141BAX är en 400 A, 100 VDC högspänningslikströmsswitch från GV14-serien, utformad för flygplansbatterisystem, stödströmförsörjning för avionik, markservicekraftmoduler och kompakta likströmsswitchar med 12 V-styrning. Denna högspänningslikströmsswitch använder en huvudkontaktform av typen SPST-NO-DM, en dubbel likströmslindning på 12 VDC, skruvanslutna kraftterminaler, ledningsanslutning för styrning, montering på chassi och hermetiskt försegling. Den är ett praktiskt val när systemet kräver hög strömkapacitet vid 100 VDC samtidigt som styrningen ska vara kompatibel med 12 V hjälphållström.
GV141BAX är bäst lämpad för lågspänningshögströmskraftsystem där strömbelastning är viktigare än hög busspänning. Den 400 A starka märkströmmen stödjer batteriutgångar, korsmatningskretsar, laddarinsignaler, invertergrenar och serviceavbrytningsvägar. Dess förseglat GV14-utförande hjälper till att skydda kontaktkammaren mot damm, fuktighet och luftburna föroreningar, vilket är användbart i utrustningsfack, servicevagnar, kompakta kraftkapslingar och krävande mobila elkretsar.
GV141BAX bör positioneras som en högspänningslikströmsskontakt med 12 V spole för flygplansliknande batteriisolering och kompakt högströmslikströmsstyrning. Jämfört med GV141BAB bör denna modell betraktas som den enklare konfigurationen utan hjälphuvudkontakter, medan GV141BAB är kopplad till SPST-NO hjälphuvudkontaktfeedback. Jämfört med GV141CAX använder GV141BAX en 12 VDC-spole istället för en 24 VDC-spole.
Formatet utan hjälpkontakter är användbart när systemet redan verifierar kontaktorns beteende genom spänningsmätning, strömmätning, tillståndet för kraftbussen eller styrlinjens logik. I batteriisolationsmoduler och servicekraftsystem kan detta hålla kablingsystemet enklare samtidigt som högspänningslikströmkontaktorn fortfarande kan hantera den huvudsakliga kraftomkopplingen.
Strömvärdet på 400 A är det främsta skälet att välja GV141BAX. En högspänningslikströmkontaktor i denna strömklass kan styras för krävande 100 VDC-batterislingor, invertermatningar, laddningsanslutningar och högströms hjälpsystem där mindre kontaktorer inte ger tillräcklig marginal.
Den dubbla likströmslindningen på 12 VDC är användbar för system som redan använder 12 V-styrningar. Elektronik för batterihantering, serviceomkopplare, cockpits- eller operatörskontroller samt små kraftstyrningsenheter kan alla byggas kring en 12 V-hjälpspänningsförsörjning. GV141BAX gör att kontaktorns lindning kan anpassas till denna arkitektur utan att behöva lägga till en separat 24 V-styrningsbuss.
Skruvanslutningar ger säkra högströmskabelförbindelser eller anslutningar för sammankopplingsstänger. Även lågspänningssystem kan driva mycket hög ström, så dimensionering av ledare, moment vid anslutningsterminaler, termisk uppvärmning och samordning av skydd är avgörande. Skruvanslutningsformatet gör denna högspänningslikströmskontaktor praktisk att använda i kraftavdelningar och batterikompartmenter.
Trådledningar gör att lindningskretsen kan anslutas till en styrenhet, ett panelomkopplar, ett säkerhetsinterlock-kabeldrag eller en servicekrets. Detta ger utrustningstillverkare frihet att placera kontaktorn nära de huvudsakliga likströmsledarna samtidigt som lågspänningsstyrningarna placeras i en mer tillgänglig zon.
Hermetiskt förseglat utförande stödjer pålitlig drift i hårda miljöer. En förseglad likströmshögspänningskontaktor hjälper till att skydda det inre kontaktsystemet mot fukt, luftburna partiklar, vibrationerrelaterad förorening och oxidationseffekter som kan minska livslängden för öppna kontaktorutformningar.
GV141BAX är särskilt lämplig för flygplansbatterisystem och kompakta servicekraftutrustningar. I ett flygplansliknande elsystem kan denna likströmshögspänningskontaktor användas för att isolera ett batteri, ansluta en korsmatningsväg, styra en laddargren eller växla en högströms hjälp-likströmskrets när spännings- och strömkörsen motsvarar enhetens märkning.
Kontaktorn kan också användas i markbaserade servicekraftmoduler, mobil underhållsutrustning, kompakta likströmsfördelningspaneler, nyttofordon, reservkraftlådor och industriella batterisystem. Dess klass 100 VDC gör den lämplig för lågspänningsarkitekturer, medan dess märkström på 400 A stödjer betydande strömvägar.
Innan du väljer GV141BAX bör du bekräfta att systemet ingår i 100 VDC- och 400 A-klassen. Granska kontinuerlig ström, toppström, inslagsström, lasttyp, switchfrekvens, kablingsdimensionering, termisk uppvärmning och säkringskoordination. Batterikretsar, inverteringångar och laddarkopplingar kan kräva förkoppling eller annan skyddsfunktion beroende på den fullständiga konstruktionen.
Spolmatningen bör vara en stabil 12 VDC-källa. Om utrustningen använder 24 VDC-styrspänning kan GV141CAX vara ett bättre val. Om kontaktorfeedback krävs bör du välja en relaterad GV14-modell med hjälphandkontaktfunktion, t.ex. GV141BAB eller en annan variant med hjälphandkontakter.
GV141BAX används för flygplansbatterisystem, servicekraftmoduler, kompakt likströmsfördelning, batteriisolering, laddargrenar och högströmsstyrning i 100 VDC-klassen.
Ja. GV141BAX är en Sensata Gigavac GV14-serie högspänningslikströmskontaktor med en strömbelastning på 400 A och en nominell växlingskapacitet på 100 VDC.
GV141BAX använder en dubbel likströmsspole på 12 VDC, vilket gör den lämplig för system med en 12 V hjälpspänningsförsörjning.
En granskning av distributionsdata visar inte tydligt om GV141BAX har funktion för hjälphandkontakter, så den bör behandlas som en konfiguration utan hjälphandkontakter om inte beställningsdokumentationen uttryckligen anger annat.
GV141BAX bör bäst betraktas som konfigurationen utan hjälphandkontakter med 12 V-spole, medan GV141BAB är kopplad till SPST-NO-hjälphandkontakter för återkoppling. Båda är GV14-kontaktorer med 400 A och 100 VDC.
GV141BAX är en 400 A, 100 VDC högspänningslikströmskontaktor för flygplansbatterisystem, servicekraftmoduler, kompakt likströmsfördelning och högströmskraftaggregat med 12 V-styrning. Med sin täta konstruktion från Sensata Gigavac GV14, dubbel likströmslindning på 12 VDC, skruvanslutningar, ledningsanslutningar, chassinmontering och normalt öppen huvudkontaktform är den ett praktiskt val för OEM-system som kräver pålitlig högströmsswitching i likströmsarkitekturer med lägre spänning.
Sensata-Gigavac GV141BAX är en högspänningslikströmskontaktor i GV14-serien med strömbelastning på 400 A, växlingspänning på 100 VDC, dubbel 12 VDC likströmsspole, skruvanslutningar, trådanslutningar, montering på chassi och hermetiskt förseglat utförande.
Utforska premium-IC:er, sensorer och strömbegränsningar för att stödja dina avancerade tekniska krav.