Sensata Gigavac GX14CCB

Il contattore per corrente continua ermetico Sensata Gigavac GX14CCB è un modello della serie GX14 progettato per commutazioni ad alta corrente affidabili in ambienti di potenza in corrente continua severi. Questo modello è configurato con una portata di corrente di 350 A, una tensione massima di commutazione di 800 VCC, una bobina da 24 VCC, cavi volanti lunghi 48 pollici, un contatto principale SPST-NO e un contatto ausiliario normalmente aperto SPST-NO. Il valore 800 VCC si riferisce al circuito principale di potenza/carico, mentre il valore 24 VCC si riferisce al circuito di bobina/comando utilizzato per azionare il contattore.

Descrizione del prodotto

Il Sensata Gigavac GX14CCB è un contattore in corrente continua da 350 A per applicazioni che richiedono una commutazione affidabile da circuiti in corrente continua a bassa tensione fino a 800 VCC. Come parte della serie GX14, è progettato per una lunga durata operativa, un’installazione compatta e un funzionamento in ambienti severi. È adatto per veicoli elettrici, veicoli ibridi, veicoli pesanti, sistemi di batterie, apparecchiature industriali in corrente continua, sistemi di alimentazione marittimi, quadri di gestione dell’energia, impianti per energie rinnovabili e sistemi di ricarica per batterie.

Il GX14CCB utilizza un contatto principale normalmente aperto. Nello stato di de-energizzazione, il circuito principale di alimentazione è aperto e il carico è isolato. Quando la bobina a 24 VDC viene eccitata, il contattore si chiude e la corrente fluisce attraverso i terminali di alimentazione M10. Quando l’alimentazione della bobina viene interrotta, il contatto principale si riapre. Ciò rende il GX14CCB adatto all’uso come contattore principale, interruttore di isolamento della batteria, contattore di ricarica, contattore di isolamento del carico, contattore di ingresso dell’inverter o dispositivo di commutazione del bus in corrente continua (DC) in un sistema progettato in modo adeguato.

Il numero completo del modello è importante per le schede prodotto e gli ordini di sostituzione. "GX14" identifica la famiglia di contattori da 350 A, 800 VCC. La prima "C" indica la versione con bobina da 24 VCC dotata di soppressione interna della bobina. La seconda "C" indica cavi volanti lunghi 48 pollici. L'ultima "B" indica un contatto ausiliario SPST normalmente aperto. Il contatto principale e il contatto ausiliario sono entrambi normalmente aperti, ma svolgono funzioni diverse: il contatto principale trasporta il carico di potenza, mentre il contatto ausiliario è un contatto di feedback a bassa corrente.

Caratteristiche principali

• portata di corrente di 350 A per applicazioni di commutazione CC ad alta corrente.
• Capacità di commutazione da 12 VDC fino a 800 VDC.
• Bobina da 24 VCC per sistemi di controllo comuni su veicoli, batterie e applicazioni industriali.
• Contatto principale SPST-NO per la connessione e l'isolamento controllati della potenza.
• Contatto ausiliario normalmente aperto collegato meccanicamente ai contatti principali.
• Cavi volanti da 48 pollici per cablaggi flessibili in armadi e fasci di cavi per veicoli.
• Costruzione EPIC ermetica per ambienti operativi gravosi.
• Suppressione integrata della bobina per semplificare la progettazione del circuito di controllo.
• Bassa resistenza di contatto per un funzionamento ad alta corrente efficiente.
• Può essere montato in qualsiasi posizione e supera i requisiti di tenuta IP67 e IP69K.

Applicazioni

Il contattore Sensata Gigavac GX14CCB è comunemente utilizzato nei veicoli elettrici e ibridi, nei camion pesanti, nei veicoli di emergenza, negli autobus, nei sistemi in corrente continua (DC) marini, nell’automazione industriale, nelle attrezzature per l’estrazione mineraria, nei sistemi di alimentazione di riserva con batterie, nei sistemi di gestione dell’energia, nelle apparecchiature a celle a combustibile, nei caricabatterie, nei sistemi fotovoltaici, nei sistemi eolici e nei sistemi di energia dalle onde. La sua portata di 350 A lo rende una scelta pratica quando i contattori più piccoli da 150 A o 225 A non sono sufficienti, ma non è necessario un contattore più grande da 600 A.

Il contatto ausiliario normalmente aperto può essere utilizzato da un controllore, da un sistema di gestione della batteria (BMS) o da un circuito diagnostico per monitorare lo stato del contattore. Poiché il contatto ausiliario è collegato meccanicamente ai contatti principali, fornisce un feedback utile per la sequenzializzazione, la logica di interblocco e la conferma dello stato. Il contatto ausiliario non è progettato per commutare carichi ed è da utilizzare esclusivamente entro la sua portata di segnale a bassa corrente.

Note di progettazione

Le classificazioni 800 VDC e 24 VDC descrivono percorsi elettrici separati. Il valore 800 VDC si riferisce ai contatti principali di alimentazione e indica il circuito in corrente continua sul lato carico che il contattore è progettato per commutare. Il valore 24 VDC si riferisce alla bobina e indica la tensione di comando necessaria per azionare il contattore. Un sistema può utilizzare un’uscita da 24 V del controller per pilotare la bobina, mentre i morsetti principali commutano un bus in corrente continua molto più elevato.

GX14CCB utilizza una progettazione con doppia bobina. Entrambe le bobine vengono utilizzate durante l’azionamento iniziale (pickup), dopodiché il contattore passa a una potenza di ritenzione continua inferiore. La bobina deve essere pilotata secondo i requisiti del produttore e, durante i test, la tensione di azionamento iniziale (pickup) deve essere applicata correttamente, anziché essere aumentata gradualmente partendo da zero. Il contattore include inoltre una soppressione interna della bobina, pertanto i componenti esterni di soppressione devono essere scelti seguendo le indicazioni applicative del produttore.

Per i sistemi con carichi capacitivi, come gli ingressi degli inverter o i condensatori del bus in corrente continua, è normalmente richiesto un circuito di pre-carica prima della chiusura del contattore principale. La pre-carica limita la corrente di spunto e contribuisce a proteggere i contatti del contattore, i fusibili, le barre collettore, i cavi e l’elettronica collegata. Nella progettazione finale devono inoltre essere verificati il verso della corrente, il momento di serraggio dei terminali, la sezione dei cavi, l’innalzamento di temperatura, la distanza d’isolamento, la protezione dell’involucro e il comportamento in caso di corrente di guasto.

Perché scegliere Sensata Gigavac GX14CCB

GX14CCB rappresenta una scelta ottimale quando un sistema di alimentazione in corrente continua richiede un contattore sigillato da 350 A con comando a 24 V, cavi volanti lunghi e contatto ausiliario normalmente aperto. Rispetto alle versioni senza contatto ausiliario, questo modello fornisce al sistema di controllo un contatto di feedback dedicato. Rispetto alle versioni con cavi volanti da 15 pollici, i cavi da 48 pollici offrono maggiore flessibilità di cablaggio negli armadi di grandi dimensioni, negli involucri delle batterie e nelle piattaforme veicolari.

Per gli elenchi prodotti sul backend, scrivere il nome completo come Sensata Gigavac GX14CCB. Evitare di abbreviarlo in GX14, poiché i modelli GX14 correlati potrebbero utilizzare bobine a 12 VDC o 48 VDC, cavi più corti, nessun contatto ausiliario o un contatto ausiliario normalmente chiuso. GX14CCB identifica specificamente la versione con bobina a 24 VDC, cavo da 48 pollici e contatto ausiliario normalmente aperto.

Domande frequenti

GX14CCB è un contattore da 800 V o da 24 V?
Utilizza entrambi i valori per circuiti diversi. I contatti principali commutano carichi in corrente continua fino a 800 VCC, mentre il circuito della bobina/comando è da 24 VCC.

Qual è la corrente nominale di GX14CCB?
GX14CCB è classificato per una corrente continua di 350 A.

GX14CCB è normalmente aperto?
Sì. Il contatto principale di alimentazione è SPST-NO e questa versione include inoltre un contatto ausiliario normalmente aperto.

Cosa indica la lettera finale B in GX14CCB?
La lettera finale B indica un contatto ausiliario SPST normalmente aperto per il feedback o la segnalazione di controllo.