Sensata Gigavac GX14CC-Gleichstrom-Hauptschalter

Der Sensata Gigavac GX14CC ist ein hermetisch versiegelter Gleichstrom-Hauptschalter der GX14-Serie, konzipiert für das Schalten von Strömen bis 350 A in Stromversorgungssystemen mit bis zu 800 VDC. Er verfügt über eine interne Spule mit 24 VDC, wird auf dem Chassis montiert, besitzt Anschlussstifte und Leitungsanschlüsse, 122 cm / 48 Zoll freiliegende Anschlussleitungen und keine Hilfskontakte. Dieses Modell eignet sich für Elektrofahrzeuge (EV), Hybridfahrzeuge (HEV, PHEV), Batteriespeichersysteme (BESS), schwere Lastkraftwagen, Einsatzfahrzeuge, industrielle Gleichstrom-Verteilung, maritime Stromsteuerung sowie OEM-Batterietrennmodule. Bei diesem Modell bezieht sich 800 VDC auf die Schaltspannung der Hauptkontakte, während 24 VDC die Spulenspannung zur Betätigung des Schalters angibt.

Produktbeschreibung

Der Sensata Gigavac GX14CC-DC-Kontaktor ist für zuverlässiges Schalten von Hochspannungs-Gleichstrom in Batterie- und Leistungssteuerungssystemen konzipiert. Als Teil der GX14-Serie bietet dieses Modell eine Kontaktnennstromstärke von 350 A und eine maximale Schaltspannung von bis zu 800 VDC. Er wird häufig in Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen, Batteriespeichersystemen, schweren Lastkraftwagen, Einsatzfahrzeugen, industriellen Gleichstromschaltschränken, Batterieladesystemen sowie OEM-Batterietrennvorrichtungen eingesetzt.

Der GX14CC verfügt über eine SPST-NO-Hauptkontaktanordnung, die auch als 1 Form X bezeichnet wird. Der Hauptleistungskontakt bleibt geöffnet, solange die Spule nicht erregt ist, und schließt, sobald die 24-VDC-Spule das korrekte Steuersignal erhält. Dadurch kann ein Niederspannungs-Steuerkreis einen höheren Gleichstromlastpfad steuern. Der Wert von 800 VDC bezieht sich auf den Haupt-Schaltkreis, während der Wert von 24 VDC ausschließlich dem Spulensteuerkreis zuzuordnen ist.

Ein entscheidender Vorteil des Sensata Gigavac GX14CC ist seine dicht verschlossene EPIC-Konstruktion. Die hermetisch versiegelte Bauweise schützt das innere Kontaktsystem vor Staub, Feuchtigkeit, Oxidation und Verunreinigungen. Die GX14-Plattform ist für raue Umgebungen konzipiert und eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen Vibrationen, Feuchtigkeit und thermische Belastung die Lebensdauer herkömmlicher offener Schütze beeinträchtigen können.

Dieses Modell verwendet eine Anschlussart mit Bolzen und Litzenanschluss mit 122 cm / 48 Zoll freiliegenden Leitungen. Die längere Leitungskonfiguration ist nützlich in Batteriekästen, Stromverteilungsmodulen, EV-Steuerkabinetten und industriellen Montageeinheiten, bei denen der Spulenstromkreis zu einem Steuergerät oder einem Verbindungspunkt des Kabelbaums geführt werden muss. Da der GX14CC keine Hilfskontakte aufweist, eignet er sich am besten für Systeme, bei denen ein separates Schütz-Rückmelde-Signal nicht erforderlich ist.

Hauptmerkmale

• Original Sensata Gigavac GX14-Serie Gleichstromschütz
• Kontaktstromstärke von 350 A für die Gleichstrom-Leistungssteuerung
• Maximale Schaltspannung von 800 VDC für Hochvolt-Systeme
• 24 VDC-Internspule für die Steuerungsschaltkreis-Operation
• Hauptkontaktform SPST-NO (einpolig, einweg, normalerweise geöffnet) für normalerweise geöffnetes Schalten
• Kein Hilfskontakt für vereinfachte Schaltkreis-Designs
• Hermetisch abgedichtete EPIC-Konstruktion für raue Umgebungen
• Anschluss über Klemmbolzen und 122 cm / 48 Zoll Drahtanschluss
• Schaltzeit von 20 ms und Ausfallzeit von 12 ms
• Geeignet für EV-, ESS-, Schwerlast-Lkw-, Notfahrzeug- und industrielle Gleichstromsysteme

Anwendungen

Der GX14CC-Gleichstromschütz ist für Systeme geeignet, die eine zuverlässige Verbindung und Trennung von Gleichstrom-Batterie-, Last- oder Ladestromkreisen benötigen. Typische Anwendungen umfassen Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge, Schwerlast-Lkw, Notfahrzeuge, Batteriespeichersysteme (BESS), Batterieladeeinrichtungen, marine Batteriesysteme, USV-Batteriemodule, Materialflusssysteme sowie industrielle Automatisierungssysteme.

In einem Batteriesystem kann der Sensata Gigavac GX14CC je nach elektrischem Design als Hauptkontaktor, Ladekontaktor, Lasttrennkontaktor oder Sicherheits-Isolationsvorrichtung eingesetzt werden. Seine Stromnennleistung von 350 A macht ihn besonders geeignet für Gleichstrom-Plattformen mit mittlerer bis hoher Stromstärke, bei denen eine dichte Bauweise und eine stabile Schaltleistung erforderlich sind.

Warum den Sensata Gigavac GX14CC wählen?

Der Sensata Gigavac GX14CC ist eine gute Wahl, wenn das System eine Stromkapazität von 350 A, eine Schaltspannung bis zu 800 VDC, eine Spulenbetriebsspannung von 24 VDC, eine dichte Bauweise, 48 Zoll lange Anschlussdrähte und keine Hilfskontakte erfordert. Im Vergleich zu Versionen mit Hilfskontakt zur Rückmeldung ist dieses Modell einfacher gestaltet für Anwendungen, bei denen die Steuerung kein separates Hilfssignal benötigt.

Für Austausch- und Wartungsprojekte ist der GX14CC auszuwählen, wenn das ursprüngliche System die Leistungsmerkmale der GX14-Serie mit einer Kontaktnennstromstärke von 350 A, einer maximalen Schaltspannung von 800 VDC, einer Spulenspannung von 24 VDC, einer Montage am Chassis oder an der Sammelschiene, einer Anschlussart mittels Bolzen und Litzen sowie ohne Hilfskontakt erfordert. Vor der Bestellung sind Spulenspannung, Erfordernis eines Hilfskontakts, Laststrom, Schaltspannung, verfügbare Einbauräume und Anschlussanforderungen zu prüfen.

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie lautet der vollständige Produktname des GX14CC?
A1: Der vollständige Produktname lautet Sensata Gigavac GX14CC DC-Kontaktor.

Q2: Welche Haupt-Schaltspannung liegt vor?
A2: Die Haupt-Schaltspannung beträgt maximal 800 VDC.

Q3: Was bedeutet 24 VDC?
A3: 24 VDC ist die Spulenspannung, mit der der Schütz betrieben wird, nicht die Spannung der Hauptlast.

Q4: Welche Stromstärke ist zulässig?
A4: Die Kontaktnennstromstärke beträgt 350 A.

F5: Enthält der GX14CC einen Hilfskontakt?
A5: Nein. Der GX14CC enthält keinen Hilfskontakt.

F6: Was ist der Unterschied zwischen GX14CC und GX14CCB?
A6: Der GX14CC verfügt über keinen Hilfskontakt, während der GX14CCB einen normalerweise geöffneten Hilfskontakt enthält.