Sensata Gigavac GXNC14CB normaalisti suljettu DC-kontaktori

Sensata Gigavac GXNC14CB on tiivis, normaalisti suljettu DC-kontaktori GXNC14-sarjasta, joka on suunniteltu 350 A:n virran kytkentään tehosyötteissä, joiden jännite on enintään 800 VDC. Se käyttää 24 VDC:n ohjauskelaa, kiinnitystä rungolle, liitosruuvia ja johdinliitäntää sekä SPST-NC-pääkontaktijärjestelmää. Tätä mallia voidaan käyttää sähköajoneuvojen (EV) akkujärjestelmissä, akkupohjaisissa energiavarastojen laitteissa, teollisessa DC-tehonjakelussa, merenkulun tehonohjauksessa, hätäirrotuspiireissä, purkupiireissä ja turvallisuusohjaussovelluksissa. Tässä mallissa 800 VDC viittaa pääkontaktien kytkentäjännitteeseen ja 24 VDC ohjauskelan jännitteeseen, jolla kontaktoria ohjataan.

Tuotekuvaus

Sensatan Gigavac GXNC14CB -tasa­virta­koskettimen on suunniteltu järjestelmiin, joissa vaaditaan normaalisti suljettua korkeavirtaista tasa­virta­kytkentäpolkua. Toisin kuin tavallisissa normaalisti avoimissa GX-koskettimissa, GXNC14CB:n kosketinpolku on suljettu, kun käämi ei ole energisoitu, ja se avautuu, kun 24 VDC -käämi saa oikean ohjausjännitteen. Tämä tekee siitä hyödyllisen piireissä, joissa oletustila on pysyttävä kytketty, tai joissa vikaantumistilanteen yhteydessä tapahtuva kytkentä, purkupolku tai turvallisuuslogiikka edellyttää normaalisti suljettua toimintaa.

GXNC14CB käyttää SPST-NC -kosketinjärjestelyä, jota kuvataan myös nimellä 1 muoto Y. Pääkosketin on luokiteltu 350 A:ksi, ja enimmäiskytkentäjännite on 800 VDC. Arvo 800 VDC liittyy päätehokytkentäpolkuun, kun taas arvo 24 VDC liittyy ainoastaan käämipiiriin. Nämä ovat erillisiä sähköisiä polkuja, joten ohjausjärjestelmä voi käyttää matalajännitteistä käämisignaalia korkeajännitteisen ja korkeavirtaisen tasa­virta­piirin hallintaan.

Sensata Gigavac GXNC14CB -tuotteen keskeinen etu on sen hermeettisesti tiivistetty rakenne. Tiukka kotelointi suojaa sisäistä koskettimistoa pölyltä, kosteudelta, hapettumiselta ja saastumiselta. Tämä on tärkeää sähköautoille, liikkuville koneille, ulkoisille sähkölaitteille, teollisuuden akkujärjestelmille ja merenkulun sähköjärjestelmille, joissa värähtely, kosteus ja ankaraksi luokitellut käyttöolosuhteet voivat vähentää tavallisten avoimen kehikon koskettimien käyttöikää.

GXNC14-sarja on suunniteltu normaalisti suljetuille DC-kytkentäsovelluksille, joissa luotettavuus ja kompakti rakennemuoto ovat tärkeitä. GXNC14CB-koskettimen liitännät ovat ruuviliitoksia ja johdinliittimiä, mikä tekee siitä käytännöllisen ratkaisun kytkentäkaapelien avulla tapahtuvaan asennukseen akkulaatikoissa, ohjauskaappeissa ja sähkötehonjakojärjestelmissä. Sen alustaliitosmuoto tarjoaa turvallisen asennustavan korkean virran DC-järjestelmiin.

Avainominaisuudet

• Alkuperäinen Sensata Gigavac GXNC14-sarjan normaalisti suljettu DC-koskettimet
• 350 A:n koskettimen nimellisvirta korkean virran DC-tehon säätöön
• 800 VDC:n maksimikytkentäjännite korkeajännitejärjestelmiin
• 24 VDC:n kela ohjauspiirin toimintaan
• SPST-NC-pääkosketinmuoto, jota kuvataan myös nimellä 1 muoto Y
• Ei apukoskettimia yksinkertaistettuihin normaalisti suljettuihin rakenteisiin
• Tiukasti suljettu rakenne vaativiin ympäristöihin
• Pultti- ja johdinjohtopäätös harness-pohjaisen asennuksen varalta
• toiminta-aika 12 ms ja vapautusaika 20 ms
• Sopii vioittumistilanteisiin, purkupiireihin, turvapiireihin ja tasavirtavoiman ohjauspiireihin

Sovellukset

GXNC14CB-tasavirtakytkeytin on sopiva järjestelmiin, joissa vaaditaan normaalisti suljettua suurivirtaista tasavirtapiirin kytkentää. Tyypillisiä sovelluksia ovat EV-akkujärjestelmät, akkuvarastojärjestelmät, purkupiirit, hätäohjauspiirit, teollinen tasavirtavoiman jakelu, merenkulun akkujärjestelmät, tehonhallintalaitteet sekä turvallisuuteen liittyvät tasavirtaohjausmoduulit.

Akkujärjestelmässä Sensata Gigavac GXNC14CB -laite voidaan käyttää siinä tapauksessa, että piiri on pidettävä suljettuna ilman käämin virtaa ja avattava vain silloin, kun ohjausjärjestelmä energoi käämin. Tämä eroaa tavallisesta pääakun kontaktorin sijoituksesta, jossa käytetään yleensä normaalisti avointa kontaktoria. Ennen GXNC14CB:n käyttöä korvaavana komponenttina insinöörit tulisi varmistaa, että alkuperäisessä järjestelmässä vaaditaan normaalisti suljettua kontaktorilogiikkaa.

Miksi valita Sensata Gigavac GXNC14CB

Sensata Gigavac GXNC14CB on vahva vaihtoehto silloin, kun järjestelmä vaatii 350 A:n virtakyvyn, enintään 800 VDC:n kytkentäjännitteen, 24 VDC:n käämijännitteen, tiivistetyn rakenteen, alustakiinnityksen ja normaalisti suljetun kontaktorilogiikan. Vertailussa normaalisti avoimiin kontaktoreihin tämä malli soveltuu paremmin oletusarvoisesti suljettujen piirien vaatimuksiin. Vertailussa avoimien kehysten laitteisiin hermeettinen tiivistys parantaa luotettavuutta värähtelyyn, kosteuteen ja saastumiseen alttiissa ympäristöissä.

Vaihto- ja huoltoprojekteihin GXNC14CB tulisi valita, kun alkuperäisessä järjestelmässä vaaditaan GXNC14-sarjan suorituskykyä SPST-NC-koskettimen muodolla, 350 A:n koskettimen nimellisvirralla, enintään 800 VDC:n kytkentäjännitteellä, 24 VDC:n kelojännitteellä, runkomounttauksella, ruuvi-/johtimen liitäntäpisteillä ja ilman apukoskettimia. Tilattaessa varmista koskettimen logiikka, kelojännite, kytkentäjännite, kuormavirta, asennustila ja liitäntävaatimukset.

UKK

K1: Mikä on GXNC14CB:n täydellinen tuotenimi?
V1: Täydellinen tuotenimi on Sensata Gigavac GXNC14CB normaalisti suljettu DC-koskettimen.

K2: Onko GXNC14CB normaalisti avoin vai normaalisti suljettu?
V2: GXNC14CB on normaalisti suljettu. Sen koskettimen muoto on SPST-NC, jota kuvataan myös nimellä 1 muoto Y.

K3: Mikä on pääkytkentäjännite?
V3: Pääkytkentäjännite on enintään 800 VDC.

K4: Mitä tarkoittaa 24 VDC?
V4: 24 VDC on koskettimen toimintaan käytetty kelojännite, ei pääkuorman jännite.

K5: Mikä on virta-arvo?
V5: Koskettimen nimellisvirta on 350 A.

K6: Mikä on ero GXNC14CA:n ja GXNC14CB:n välillä?
A6: Molemmat ovat GXNC14-normaalisti suljettuja kontaktoreita, joiden virtarating on 350 A ja käämijännite 24 VDC. GXNC14CB on luettelossa liitännöillä varustettuna; vahvista mekaaninen ja sähköliitäntäkonfiguraatio ennen vaihtoa.